神奈川県金沢区の中古タイヤ・スタッドレスタイヤ【協和タイヤ商会】

タイヤの交換時期はいつ!?セルフチェック

• スリップサインは出ていませんか?

  

  自動車にそこまで拘っていない人にとって、タイヤ交換は、あまり関係ない事だと思ってしまう人もいるかもしれません。
  しかし、車を支えているタイヤは、ハガキ4枚分ほどの面積しか地面に接していません。
  つまり、タイヤがすり減っていると、ひとつ間違えれば大事故に繋がってしまう事も考えられます。定期的にチェックして見て下さい。
  
  　交換の目安として知られているのが「スリップサイン」。これは、タイヤを良く見ると分かるのですが、まず、横を見ると▲などの目印が見つかるはずです。
  　その印のある付近は、タイヤの溝が浅くなっている部分が数カ所あります。
  タイヤが摩耗して、溝の深さが1.6mmになりますと、そこがすり減ったタイヤの接地面と同じ高さになり、スリップサインが現れてきます。
  このサインが現れたら、なるべく早めに交換する事をオススメ致します。

• タイヤにキズはありませんか？

  

  走行に問題が無くても、タイヤに傷があるとタイヤの性能を維持できなくなる恐れがあります。
  　特にサイドウォールと呼ばれる、タイヤの側面に傷や変形が見られる場合は、注意が必要です。
  トレッド面はある程度ゴムに厚みがあり、多少傷ついていても耐えられますが、側面はゴムも薄く、バーストしやすいと言われています。
  縁石にぶつかったり、悪路を走行した際には、よくチェックしてみて下さい。
  もし、傷があった場合はすぐに点検を受けて下さい。

• 側面(サイド)が膨らんでませんか？

  

  走行に問題が無くてもタイヤに膨らみがあると、大変危険です。
  　タイヤの側面に傷や変形が見られる場合は注意が必要です。
  側面はゴムも薄く、バーストしやすいと言われています。縁石にぶつかったり、悪路を走行した際には、よくチェックしてみて下さい。
  もし、膨らみや変形があった場合は、直に点検を受けて下さい。

• ヒビはないですか？

  

  タイヤはゴム製ですので、ヒビが入るという事はタイヤが劣化してきているサインです。
  　例えば、テーブルの上に置いてある輪ゴムも、時間が経てばヒビが入り、引っ張るとブチっと切れてしまいます。
  　タイヤも同じで、事故やトラブルが無くても時間が経てば経つほど劣化していきます。
  タイヤにヒビを見つけたら、交換時期の目安とお考え下さい。

• 交換目安は走行距離3～4万km

  

  トラブルなく走行できたとしても、3～4万㎞ほど走れば、交換の目安です。
  走行に問題が無ければ怠りがちになりますが、「走行中にバースト（破裂）した」なんていう事故を防ぐためにも、早めの交換を意識する事がオススメです。